Goederentreinen die door Goor rijden, mogen vanaf 2030 zo’n 100 meter langer zijn dan nu. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat stelt geld beschikbaar voor het verlengen van de zogenaamde wacht- en buffersporen in Hengelo en Oldenzaal. Dit is nodig om langere goederentreinen van het westen naar Duitsland te kunnen laten rijden. Momenteel mogen goederentreinen maximaal 650 meter lang zijn, maar in de toekomst gaat dit naar maximaal 740 meter…

De rijksoverheid wil dat de nadruk van goederenvervoer wordt verlegd van de weg naar transport via de binnenvaart en het spoor. Volgens het Rijk zijn langere goederentreinen efficiënter en beter voor het milieu.
Eerder werd al bekend dat omwonenden van het spoor in Oost-Nederland en dus ook in Goor hun borst nat kunnen maken, want het aantal goederentreinen, ook ’s nachts, zal op termijn verdubbelen.